宝藏性能车问界M5挑战旋转停车楼，展现卓越操控性能

为了让更多人深入感受问界M5的卓越性能和驾控基因，近日，AITO官方邀请赛车手刘泽煊和汽车博主玩车女神，驾驶问界M5挑战位于上海宝山的旋转停车楼，成功实现行业首次3600°速倒刷圈的消息，引发行业和消费者的广泛关注。

那么面临着违背驾驶习惯、视线受限等困扰，同时挑战弯道多、坡度大、路面窄等叠满了“困难buff”的立体停车楼，问界M5是靠什么顶住压力的呢？

3600°速倒刷圈旋转停车楼，百万级底盘赋予极致驾控

显而易见，这不仅是对车手驾驶技术的考验，更是对车辆硬件配置水平的巨大挑战！而问界M5以百万豪车级的全铝合金底盘成功化解了“难题”。首先，全铝合金底盘相较于传统钢制底盘，重量减轻30%以上，有效降低车辆整体重量，有利于省油和提升车辆操控性能。其次，铝合金底盘具有高抗拉强度和坚固性，比钢铁更加坚固耐用，同时具备更强的抗压性能和良好的抗震性，有效提高整个车身的稳固性和安全性。

也正是得益于这一硬核配置的全力支持，问界M5在操控性和稳定性方面实现了两全。因此即使是困难重重的立体停车楼，它也顺利登顶，并达成了行业首次速倒刷圈的目标。

以HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，完美演绎“宝藏性能车”形象

不过，除了百万豪车级的全铝合金底盘之外。问界M5搭载的华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统在此次的挑战中也出力不少。

一方面，车辆在盘旋向上行驶过程中，面对路面的起伏与曲率的频繁变化，HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统通过动态感知路面，提前对扭矩进行自适应调节，帮助稳定侧向抓地力，控制车身姿态，提升车辆的可操控性和安全性。

鸿蒙智能座舱3.0的加入也进一步提升了汽车的智能化水平。例如，问界M5智驾版实现了车内智能感知更进一步，让车适应人，实现HUD高度、后视镜位置等全方位自动调节。这种人性化设计使得汽车不再仅仅是冰冷的机器，而是充满了温度。

而此次通过两位赛车手的精湛驾驶，问界M5在“智能驾驶天花板”与“智能座舱天花板”的基础之上，又一次完美演绎了“宝藏性能车”这一形象。同时，此次“3600°速倒刷圈”除了是“曙光黄”配色问界M5继广州车展后的又一次惊艳亮相，也是粉白配色问界M5首次动态出现在大众视野。相信看过此次挑战的消费者们除了对这款车的性能赞叹不已之外，也对这款车的颜值又一次惊讶到了吧！